أعلنت حكومة أونتاريو يوم الأربعاء إتمام المرحلة الخامسة والأخيرة لرفع حدود السرعة على أجزاء إضافية من طرق الولاية السريعة، مع تركيب لوحات تشير إلى حد أقصى يبلغ 110 كم/س. بمقتضى هذه الخطوة أصبحت نسبة كبيرة من شبكة الطرق السريعة في المقاطعة تحمل الحد الجديد.
أفادت المقاطعة أن نحو 90% من شبكة الطرق السريعة في أونتاريو تحمل الآن حد 110 كم/س، مقارنةً بنحو 43% عند الإعلان الأولي عن الخطة في يونيو، بعد مراحل تطبيق متتالية على امتداد أشهر الصيف.
نطاق التغييرات والطرق المشمولة
أوضحت الحكومة أن اللوحات الجديدة وُضِعَت على أجزاء من عدة طرق سريعة رئيسية، وشملت أجزاءً من:
— طريق Hwy. 403 من تقاطع QEW إلى Hwy. 401.
— طريق Hwy. 404 من Hwy. 401 إلى Mulock Dr.
— طريق Hwy. 406 من Westchester Ave. إلى Hwy. 58.
— طريق Hwy. 407 من Brock Rd. إلى Hwy. 35/115.
— طريق Hwy. 412 من Hwy. 401 إلى Hwy. 407.
— طريق Hwy. 418 من Hwy. 401 إلى Hwy. 407.
— طريق QEW من Freeman Interchange إلى Hwy. 403.
— طريق QEW من Concession Rd. إلى McLeod Rd.
— طريق QEW من Mountain Rd. إلى Jordan Rd.
أرقام وتأثيرات زمنية
قالت المقاطعة إن أكثر من 870 كيلومتراً من الطرق قد أُعلِنَ عليها الحد الأعلى الجديد خلال مراحل سابقة وتلك الجارية؛ وتقدّر الحكومة أن زيادة حدود السرعة ستخفض زمن الرحلات، بنحو 20 دقيقة على الرحلة بين Sarnia وToronto، وحوالى نصف ساعة خلال التنقّل بين Toronto وOttawa.
وزير النقل في أونتاريو، برابميت سركاريا، ربط التغييرات بسياسة أوسع لدعم العاملين والأعمال من خلال استثمارات بنحو 31 مليار دولار في بناء وتوسيع الطرق، وقالت الحكومة إن الهدف هو “تحريك الناس والبضائع عبر أونتاريو والحفاظ على استمرار الموظفين في العمل”.
مع تثبيت اللوحات الجديدة أصبحت حدود السرعة 110 كم/س معلنة على ما يقرب من 90% من شبكة الطرق السريعة في أونتاريو، بعد أكثر من 870 كيلومتراً تمت زيادتها منذ يونيو، وتقدّر الحكومة أن هذا يوفر عشرات الدقائق في رحلات بين مدن رئيسية.
مواقف ومعالجات السلامة
أثار رفع حدود السرعة مخاوف متعلّقة بالسلامة من بعض المنتقدين، بينما أكّد رئيس وChief Executive في Ontario Safety League دعمه لحدود سرعة «مبنية على الأدلة» شريطة أن تدعمها الدراسات الهندسية والعلمية. كما عبّر أنجيلو دي تشيكو عن قلقه بشأن سلوك السائقين قائلاً إن “ما يقلقني هو سلوك السائقين”، مشيراً إلى ازدياد حالات القيادة الحازمة أو التي تقترب من العدوانية.
من جهة أخرى طالب اتحاد النقل بالشاحنات في أونتاريو بزيادة إجراءات التنفيذ والرقابة لضمان التزام المركبات بالحدود الجديدة وفرض السلامة على الطرق السريعة.
خلفية وتوسّع تدريجي
بدأت حكومة المقاطعة رفع حدود السرعة على أقسام منتقاة من طرق الفئة 400 وطريق QEW وHwy. 69 بين Sudbury وFrench River في 2022 و2024، معتبرةً أن التعديلات تُقَوِم مع حدود منشورة في ولايات كندية أخرى. المرحلة الحالية تُعد الخامسة والأخيرة في مسار التنفيذ الذي مضى على تطبيقه خلال الأشهر الماضية.
مع إتمام هذه المرحلة، تبقى أية خطوات إضافية مرتبطة بتقييمات هندسية وسلوكية ومستجدات سياسات النقل في المقاطعة، كما أن مطالبات بزيادة الرقابة قد تُسهم في تحديد آليات التنفيذ وفرض السرعات المستقبلية.
