25 أكتوبر 2024 — وينيبيغ، مانيتوبا: أعلنت وزارة التنمية الاقتصادية لمناطق البريريز (PrairiesCan) عن استثمار فدرالي بقيمة 15 مليون دولار في NFI Group لدعم توسع عمليات الشركة في وينيبيغ وتمكين التصنيع الكامل محلياً لباصات صفرية تعمل بالكهرباء أو بخلايا الوقود الهيدروجينية.
التمويل يهدف إلى تلبية الطلب المتزايد على باصات صفرية مصنّعة في كندا، وتوفير مئات الوظائف الماهرة في عمليات NFI داخل كندا، إلى جانب خلق فرص أكبر للموردين المحليين وتعزيز دور مانيتوبا في ما وصفته الحكومة بـ«الاقتصاد الأخضر في البريريز».
بزيادة القدرة التصنيعية في مرافق NFI في وينيبيغ ستتمكن سلطات النقل العام الكندية من شراء عدد أكبر من الباصات الصفرية المصنّعة محلياً لتجديد أساطيلها، وفق ما أعلن الوزير دان فاندال، وزير ملف PrairiesCan.
تفاصيل الاستثمار وأهدافه
التمويل الفدرالي البالغ 15 مليون دولار مخصّص لتوسيع عمليات التصنيع بحيث تصبح عملية «إكمال الباصات» كاملة داخل سلاسل الإنتاج في وينيبيغ. وستُستخدم الأموال لضمان التوافق مع المعايير الكندية ودعم نمو مجموعة منتجات NFI من الباصات صفرية الانبعاثات.
من بين التدابير المعلن عنها دعم تطوير تدريب مهني متخصص بصناعة المركبات صفرية الانبعاثات، بما في ذلك برنامج مقترح بعنوان “Zero-Emission Pre-Apprenticeship Program” يُذكر أنه سيركز على تجهيز اليد العاملة لمتطلبات التصنيع الحديثة.
الحكومة الفدرالية ترى في هذا المشروع قدرة على تعزيز سلاسل التوريد المحلية وجعل سوق الحافلات منخفضة الانبعاثات أكثر تنافسية على مستوى القارة، بما يساهم في الأهداف الوطنية نحو صافي انبعاثات صفرية.
تأثير على العمالة وسلسلة التوريد
بحسب الإعلان، سيضيف التوسيع «مئات» من الوظائف الماهرة إلى عمليات NFI في كندا، مع زيادة فرص التعاقد لموردين محليين وخطوات لبناء قاعدة تصنيع أكثر تكاملاً ضمن مانيتوبا.
الاستثمار يترافق مع التزام NFI باستثمار رأسمالي خاص إلى جانب الأموال الفدرالية لتوسيع الطاقة الإنتاجية وزيادة عروض الباصات الصفرية التي تنتجها الشركة، وفق تصريحات بول سوبري، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة NFI Group.
يُشَار إلى أن هذا الإعلان يمثل إمكانية لإعادة إكمال الباصات داخل كندا للمرة الأولى منذ أكثر من 20 عاماً، وهو تغيير قد يؤثر في ديناميات التصنيع والتوظيف في قطاع المركبات ذات الانبعاثات المنخفضة.
التمويل الفدرالي بقيمة 15 مليون دولار سيمكن NFI Group من تصنيع الحافلات الكهربائية وحافلات خلايا الوقود الهيدروجينية بالكامل في وينيبيغ للمرة الأولى منذ أكثر من 20 عاماً، مع خلق مئات الوظائف وتعزيز سلسلة التوريد المحلية ودعم تدريب متخصص للعمال.
الإطار الاستراتيجي وردود رسميّة
يأتي هذا الاستثمار ضمن إطار العمل “لبناء اقتصاد بريري أخضر”، الذي خصص الوزير فاندال في 2023 مبلغ 100 مليون دولار من تمويل موجود لدعم مشاريع تتماشى مع أولويات الإطار على مدى ثلاث سنوات، من بينها تنمية قطاع التصنيع والاستفادة من الكهرباء النظيفة.
في تصريحات مترجمة، قال الوزير دان فاندال إن زيادة القدرة التصنيعية في قطاع المركبات الثقيلة صفرية الانبعاثات «خبر جيد لكندا ويؤكد ريادة مانيتوبا في هذا المجال». كما قال وزير الابتكار والعلوم والصناعة فرانسوا-فيليبس شامبان: إن الإعلان يعكس ثقة في قطاع التصنيع الكندي ويسهم في بناء سلسلة توريد المركبات صفرية الانبعاثات.
رئيس وزراء مانيتوبا ووب كينو أيضاً رحّب بالمشروع واعتبره خطوة لوضع «ختم صنع في كندا» على الاقتصاد منخفض الكربون، مؤكداً أن العمال والقطاع الصناعي في المقاطعة جزء من الانتقال إلى مستقبل صافي الانبعاثات صفرية.
خلفية قطاعية وخاتمة
تُعدّ صناعة السيارات الكندية، بما في ذلك مركبات متوسطة وثقيلة الوزن، قطاعاً مهماً يدعم نحو 550,000 وظيفة مباشرة وغير مباشرة تقريباً في البلاد وساهمت بمبلغ 18 مليار دولار في الناتج المحلي الإجمالي عام 2023.
أعلنت الحكومة أن التزامها بتمكين انتقال قطاع النقل إلى الكهرباء يشمل الحفاظ على الوظائف وتشجيع النمو والاستثمار في سلاسل التوريد ذات الصلة، مع التركيز على تحقيق أهداف صافي الانبعاثات صفرية. وتحمل مبادرات مثل تمويل NFI أهمية في تحويل هذا الالتزام إلى واقع صناعي في مانيتوبا وكندا.
