أطلقت حكومة أونتاريو أعمال توسعة Highway 11/17 في قطاع يمتد خمسة كيلومترات من McGuire Road إلى Coughlin Road شمال غرب الممر الحالي ذي المسارين، في خطوة تندرج ضمن خطة أوسع لتقوية شريان Trans-Canada بين Thunder Bay وNipigon.
يشمل مشروع توسيع Highway 11/17 تحويل المقطع إلى طريق بأربع حارات (حارتان في كل اتجاه) يفصلها وسط عشبي، وبناء جسرين جديدين فوق نهر Black Sturgeon، كما أعلنت الوزارة المعنية مع بدء الأعمال الميدانية.
أهداف السلامة والنمو الاقتصادي
قال برابميت ساركاريا، وزير المواصلات، إن حكومة المقاطعة تضخ استثمارات تاريخية في البنية التحتية للطرق، وإن Highway 11/17 تشكل رابطاً أساسياً يدعم موقع أونتاريو الاقتصادي ويعزز التجارة بين المقاطعات ويقلل الحواجز التي تكلف الاقتصاد مليارات الدولارات سنوياً.
وأضاف جورج بايري، وزير التنمية الاقتصادية لشمال أونتاريو، أن كل امتداد جديد للطريق بأربع حارات يساهم في بناء ممر نقل أكثر أماناً وموثوقية للمناطق الشمالية، وربط المجتمعات وتحريك البضائع والموارد التي تغذي اقتصاد المقاطعة.
محطة تفتيش شاحنات تعمل 24/7 وتمويل المشروع
ترافق أعمال توسيع Highway 11/17 مع توسيع عمليات محطة تفتيش الشاحنات في Shuniah لتصبح عاملة على مدار الساعة، بهدف تعزيز تطبيق قوانين النقل والتأكد من سلامة المركبات التجارية لجميع مستخدمي الطريق. أُشير إلى أن موقع التفتيش كُلف 30 مليون دولار ويوفر لهيئات الرقابة تجهيزات متطورة لفحص المركبات التجارية.
قالت الحكومة إن مشروع التوسيع سيحظى بمساهمة من الحكومة الكندية تصل إلى 26,050,000 دولار عبر مكوّن البنية التحتية في صندوق New Building Canada Fund، في حين تواصل المقاطعة استثمارها في شبكة الطرق: خطة استثمارية إجمالية بقيمة 31 مليار دولار على مدى عشر سنوات لأعمال بناء وصيانة وتوسيع الطرق والجسور في أونتاريو.
في الخلفية، أتمت المقاطعة في نوفمبر 2025 أعمال توسيع رئيسية على أجزاء أخرى من Highway 11/17، من Coughlin Road إلى Highway 582 ومن Highway 587 إلى Pearl Lake، وشملت إنشاء جسرين جديدين فوق نهر Pearl. وتُجرى الآن أعمال التصميم التفصيلية لجزء بطول 7.6 كم من Pearl Lake إلى موقع عبور سكة حديد Canadian Pacific Kansas City في Ouimet، كما تجري دراسات تصميم أولية لتوسيع مقطع بطول 11 كم من Highway 582 إلى Dorion East Loop Road.
المقطع الممتد خمسة كيلومترات بين McGuire Road وCoughlin Road سيُحوّل إلى طريق بأربعة حارات يفصلها وسط عشبي، وتشمل الأعمال بناء جسرين جديدين على نهر Black Sturgeon، وتوسيع عمليات تفتيش الشاحنات لتعمل على مدار الساعة لضمان سلامة المركبات التجارية.
تُقدَّم هذه الأعمال ضمن استراتيجية تهدف إلى تفكيك حواجز التجارة بين المقاطعات التي تُكلف الاقتصاد الكندي نحو 200 مليار دولار سنوياً، وفق ما ذكرته تصريحات الحكومة، مع التركيز على حماية قدرة أونتاريو على النمو وتعزيز مرونتها الاقتصادية.
المقاولون بدأوا أعمال الحفر والأعمال الترابية للممر الجديد، وستشمل مراحل المشروع تنفيذ الطبقات الأساسية للرصف وبناء الجسور والأرصفة اللازمة قبل وضع الأسفلت. لم تُعلن الحكومة عن جدول زمني نهائي لاستكمال هذا الجزء، لكن المشروع يُدرج ضمن أعمال البنية التحتية المستمرة لتوسيع الممر بين Thunder Bay وNipigon.
يؤكد المسؤولون أن كل تمديد للطريق بأربع حارات سيقلل مخاطر الحوادث ويزيد من سلاسة حركة الشاحنات والبضائع عبر الشريان الوطني، ما يدعم الاقتصاد المحلي في شمال أونتاريو ويعزز قدرة المقاطعة على الصمود في وجه اضطرابات سلاسل الإمداد.
المصدر: حكومة أونتاريو
