أعاقت تظاهرة لمئات الدراجين مساء الثلاثاء بدء أعمال إزالة ممرات الدراجات المقررة في جزء من شارع بلور بإيتوبيكوك، فتوقفت أعمال البناء المخطَّط لها وغادر عمال المقاولة موقع التنفيذ قبل بدء العمل رسمياً.
أعلنت حكومة أونتاريو أن الهدف من الإجراء خفض الازدحام وتوفير ملايين الدولارات، بينما قال متحدث باسم وزير النقل إن «الشعب منح حكومتنا تفويضاً واضحاً لمعالجة مشكلة المرور التي تكلف اقتصادنا أكثر من 56 مليار دولار سنوياً عبر إزالة ممرات الدراجات في بعض أكثر شوارع تورونتو ازدحاماً. العمل يبدأ الثلاثاء». وكرر مرشح عمدة تورونتو براد برادفورد الالتزام بإخراج الممرات في وقت مبكر من ولايته.
الاشتباك الميداني وتفاصيل الاعتصام
تجمع عدة مئات من الدراجين في موقف سيارات متنزه توم رايلي بعد الظهر ثم تحركوا باتجاه منطقة تقاطع بلور وإيسلينغتون. دعا المحامي وناشط ركوب الدراجات ديفيد شيلنات إلى الاستمرار في الاعتصام، محذراً من أن إزالة الممرات «تعرض سلامتنا للخطر» وقال إنه سيعيد نقل ابنته إلى الحضانة بالسيارة إذا أزيلت الممرات.
انطلق التجمّع غرباً إلى تقاطع غرين لينز وبلور ثم انقسم المشاركون، مستحوذين على ممرات الدراجات في كلا جانبي الشارع وفي بعض الأحيان يعبرون إلى الجانب الجنوبي ويعيدون الدوران نحو محطة رويال يورك بنمط دائري مستمر.
في مكان موازٍ كان مخططاً أن تبدأ المقاطعة إزالة قسم بطول 1.2 كلم من ممرات بلور بين رويال يورك وطريق كليسولد، على أن يبدأ العمل حوالى الثامنة مساءً. مع ذلك، لم يبدأ العمل حتى التاسعة مساءً وغادر عمال الموقع.
تحذيرات ومواقف محلية وقانونية
تساءل المحتجون عن جدوى الإجراء لحل مشكلة الازدحام، مشيرين إلى أن بعضهم سيضطر إلى استخدام السيارات الشخصية بدلاً من الدراجات إذا أزيلت الممرات، مما قد يزيد الازدحام بدلاً من تقليصه. قال أحد المحتجين: «نأمل أن تظل الممرات»، في إشارة إلى طلبات السكان والعمال المحليين بترك التصميم القائم أو تعديله بدلاً من إزالته.
الخلفية القضائية تشير إلى أن محكمة أدنى حجبت إزالة الممرات في يوليو 2025، لكن محكمة الاستئناف في أونتاريو نقضت هذا المنع في أغسطس، ممهدة الطريق للمقاطعة للمضيّ قدماً في الخطة.
تجمع مئات الدراجين مساء الثلاثاء في توم رايلي واعتصموا على ممرات شارع بلور وإيسلينغتون، مطالبين بترك الممرات حفاظاً على السلامة، ومتوعدين بالاحتشاد والاحتلال الليلي المستمر بعدما فشل بدء أعمال الإزالة كما كان مقرراً.
نادى منظّمون من الصفوف الأمامية بمواصلة الاعتصامات «هذه الليلة وغداً وكل ليلة» ورفضوا السماح للحكومة بإعادة تصميم الشارع بإزالة البنى التحتية التي يعتبرونها سلامية. كما كرر ناشطون تحذيرات من أن الإجراء سيؤثر على ممارسات التنقل اليومية لآباء وأمهات ومستخدمي الدراجات.
حتى الآن لا توجد بيانات رسمية عن موعد جديد لبدء الأعمال في الموقع، ولا تأكيد على ما إذا كانت المقاطعة ستعيد المحاولة الليلة التالية، في وقت يبدي فيه قادة محليون وممثلون حكوميون مواقف متباينة تتراوح بين التأكيد على تطبيق الخطة والنداءات لإعادة النظر في التصميم.
ستبقى التطورات ميدانية وقضائية موضع متابعة، مع استمرار اعتراض جماعات ركوب الدراجات وسكان الحي على قرار الإزالة ودعوتهم إلى حلول بديلة تحافظ على سلامة مستخدمي الطريق.
المصدر: Toronto Sun
