نقاش جسر ثانٍ لكيلونا يعود إلى واجهة الحملة الانتخابية في وسط أوكاناغان

نقاش حول ضرورة إنشاء جسر ثانٍ لكيلونا ظهر مجدداً ضمن أجندة الحملات الانتخابية في وسط أوكاناغان، بعد أن أجبرت حادثة هذا الشهر على إغلاق ثلاث حارات جنوبية على جسر W.A.C. Bennett لساعات، مما تسبب في ارتدادات مرورية كبيرة.

سكان يستخدمون الجسر يشكون من ازدحام الصباح المستمر، وبينهم رايان بورلي الذي قال إنه يلاحظ أن «مرور الجسر في الصباح قد يكون متكثفاً». هذا الواقع أعاد قضية توفير سعة إضافية للنقل بين كيلونا وويست كيلونا إلى صدارة مطالب الناخبين المحليين.

مواقف مرشحي حزب NDP والمحليين

مرشح حزب NDP عن مركز كيلونا، لويل وولدرِدج، اختار لفت الانتباه للمشكلة عبر فيديو طريف يظهره يحاول عبور البحيرة بقارب صغير، لكنه أكد أن بناء جسر ثانٍ لكيلونا يبقى خياراً بعيد المدى. وولدرِدج شدد على أن الأولوية الآن يجب أن تكون لتحسين الجسر الحالي وتقليل الاختناقات عند مخرجاته.

قال وولدرِدج إن هناك «خطة معتمدة لتحسين تدفق المرور» يمكن تنفيذها بسرعة وبتكلفة أقل من بناء معبر جديد يتطلب «مليارات الدولارات»، وأكد أنه سيضغط محلياً لصالح كيلونا وWestbank First Nation وWest Kelowna لتنفيذ زيادات في السعة على الجسر الحالي وتحسين التقاطعات عند المخرج.

موقف المحافظين والنداءات للتخطيط

حزب المحافظين في بريتش كولومبيا وعد سابقاً، خلال حملة 2024 وتحت قيادة جون راستاد، ببناء معبر ثانٍ بحلول عام 2032. هذه المهلة لم تعد مُعلنة صراحة تحت قيادة زعيم الحزب الجديد لورن دوركسون، الذي قال إنه «يستمع الآن لسكان بريتش كولومبيا» ولا يستبعد الفكرة لكنه يريد سماع مزيد من الآراء قبل الالتزام بمواعيد أو أرقام.

كريستينا لوين، مرشحة حزب المحافظين عن مركز كيلونا، قالت إن الحزب لم يتخل عن الفكرة وتريد أن يبدأ التخطيط، مع «إعادة فتح الدراسات» والتنسيق مع المدينة ومستويات الحكومة المختلفة، والبدء ببناء بنية تحتية في محيط الجسر.

هناك خطة معتمدة لتحسين تدفق المرور من دون الزمن والتكلفة التي سيستلزمها بناء معبر ثانٍ — الذي قد يصل إلى مليارات الدولارات — والحل العاجل هو زيادة سعة الجسر الحالي وتحسين التقاطعات عند مخرجه.

أفق القرار والانعكاسات على التنقل

مرشحو بقية الأحزاب لم يقدموا حلولاً موحدة؛ مرشحة الخضر ساويرس ماككينون لم تكن متاحة للتعليق. حتى الآن لا يوجد قرار حكومي واضح بشأن تمويل أو جدولة بناء جسر جديد، والجدل يتناول ما إذا كانت الأولوية لتحسينات قصيرة المدى على جسر W.A.C. Bennett أو الشروع في دراسات وتخطيط طويل الأمد لبناء معبر جديد.

المناقشة الحالية تعكس تبايناً سياسياً بين دعوات لوضع خطط فعلية تبدأ الآن، وبين دعوات لتحسين قدرات الجسر القائم كحل فوري لتخفيف الازدحام وتأمين شبكة نقل أكثر استقراراً لسكان كيلونا والمناطق المحيطة.

المصدر: Global News