أعلنت هيئة مواصلات تورونتو (TTC) عن بدء تشغيل “مسار حافلات سكاربورو” النظامي صباح الأربعاء، بعد تدشين مبدئي أقيم مساء الاثنين في محطة Ellesmere. المسار سيعمل على امتداد أربعة كيلومترات من ممر خط 3 السابق، ويهدف إلى تسريع التنقل بين محطة كينيدي ومركز سكاربورو التجاري.
المسار يبدأ رحلاته من محطة كينيدي ويتوقف عند Tara Ave./Mooregate Ave. ومحطة Lawrence East ومحطة Ellesmere، ثم يستخدم ممرات الحافلات ذات الأولوية على شارع Ellesmere لربط المسافرين بمركز سكاربورو ثم العودة بالعكس. توقيت التشغيل المعلن يقارب ساعات عمل خط 3 السابق، من حوالي الساعة 6 صباحاً وحتى 1:30 بعد منتصف الليل يومياً.
ما الذي يتوقعه الركاب؟
وفق تقديرات مسؤولي المدينة، سيستغرق السفر بين محطة كينيدي ومركز سكاربورو نحو 15 دقيقة بعد دخول المسار للخدمة النظامية، ما يعني اختصاراً في زمن الرحلة بنحو سبع دقائق مقارنة بالوضع السابق. المسار يتضمن ممرات مخصصة لتجاوز اختناقات السير، وحد سرعة عام يصل إلى 50 كم/س مع مقاطع محددة بعلامات 30 كم/س.
قالت عمدة تورونتو أوليفيا تشاو إن المسار لن يخضع لإشارات ضوئية أو ازدحام في امتداده ذي الأربعة كيلومترات إلى كينيدي، مؤكدة أن ثمانية خطوط حافلات ستستفيد من التسهيلات الجديدة وأن بعض الركاب يمكن أن يوفروا حتى ساعة على جدولهم الأسبوعي بفضل التسريع.
تفاعل المحلّين والإدارة
أقام مسؤولون محليون مراسم افتتاح رمزية في محطة Ellesmere، حيث وصفت عضو المجلس عن Scarborough Centre مايكل تومبسون، في تصريح حضرته الفعالية، أن سكاربورو “كافحت طويلاً من أجل نقل أفضل” وأن الوقت الآن قد حان لتحسين خدمات النقل للسكان.
وأشار نائب عمدة سكاربورو بول إينسلي إلى أن إنجاز المشروع كان نتيجة “جهد جماعي متعاون” وشكر العمدة على قيادتها لجمع الأطراف لتحقيق الافتتاح.
أما الرئيس التنفيذي لهيئة مواصلات تورونتو مانديب لالي فقال إن هذه الخدمة “ستغير حياة الناس” وستؤثر إيجابياً على عادات العائلات ووقتها، وأضاف أن الأرقام النهائية للميزانية لم تتحدد بعد لكنه ذكر أن المشروع متقدم على الميزانية المقررة في مرحلته الراهنة.
مسار حافلات سكاربورو بطول أربعة كيلومترات يوفر مسارات مخصصة لتفادي الازدحام، يختصر زمن الرحلة بين كينيدي ومركز سكاربورو بنحو سبع دقائق، ويعمل تقريباً من الساعة 6 صباحاً حتى 1:30 بعد منتصف الليل، مع حد سرعة يصل إلى 50 كم/س ومقاطع بـ30 كم/س.
خلفية فنية وتاريخية
يستخدم المسار جزءاً من ممر خط 3 السابق المعروف بـScarborough RT، الذي أُغلق بشكل دائم بعد حادث خروج عن المسار قرب محطة Ellesmere في يوليو 2023 نتجت عنه إصابة خمسة أشخاص، ما أدى إلى إيقاف عمل النظام الذي كان يعمل منذ 38 عاماً وتجاوز عمره الافتراضي بعقد كامل. كان مخططاً تفكيك النظام نهائياً في 18 نوفمبر 2023.
المشروع أُعلن بتكلفة تقديرية أصلية تقارب 93.8 مليون دولار، ومع ذلك لم تُعلن الهيئة بعد الأرقام النهائية للمشروع، وقالت إدارة TTC إن العمل على المسار أنجز قبل الموعد المخطط له الذي كان يشير إلى اكتمال في العام التالي.
ملاحظات تشغيلية وخدمة المواطنين
المسار يهدف إلى تحسين موثوقية وسرعة حركة الحافلات على المحور الشرقي للمدينة، ويشمل تسريع ثمانية خطوط حافلات تمر بالممر الجديد. ساعات التشغيل ومواقع التوقف والإشارات المتعلقة بالسرعات منشورة وتتماشى مع ما كان عليه خط 3 سابقاً.
للوصول لمعلومات إضافية عن الخدمة والجداول الدقيقة يطلب من الركاب متابعة إعلانات هيئة مواصلات تورونتو أو المحطات المعنية، حيث أعلن القائمون أن الافتتاح الرمزي يشكل بداية التشغيل النظامي الذي يبدأ صباح الأربعاء وفق الجدول المعلن.
المصدر: Toronto Sun
