أقرّ مجلس إدارة شركة النقل في أوتاوي (Société de transport de l’Outaouais – STO) يوم الخميس 29 أكتوبر 2026 ميزانية عام 2027، وجاءت معها زيادة في أسعار حافلات غاتينو تطال الاشتراك الشهري العادي والطلاب وكبار السن، إلى جانب قرار بوقف النقل المدمج لطلاب المدارس الثانوية بحافلات الشركة. وأعلنت الشركة تفاصيل القرار في بيانها الرسمي عن ميزانية 2027.
وتبلغ الميزانية الجديدة 184.8 مليون دولار، وتقول الشركة إنها متوازنة، بعدما كانت تتوقع في يونيو الماضي عجزاً بنحو 10 ملايين دولار تعزوه إلى تراجع التمويل الذي تقدّمه حكومة كيبيك للنقل العام.
كم سترتفع أسعار حافلات غاتينو؟
تقول STO إن جميع أسعارها سترتفع بنسبة التضخم، باستثناء الاشتراك الشهري ضمن التسعيرة الاجتماعية المخصصة لذوي الدخل المحدود، الذي بقي دون تغيير. وبحسب الأرقام التي نشرتها صحيفة Le Droit المحلية وهيئة Radio-Canada، تأتي أبرز الزيادات على النحو الآتي:
| الاشتراك الشهري | السعر الحالي | السعر في 2027 |
|---|---|---|
| العادي | 116.50 دولاراً | 120 دولاراً |
| الطلاب | 71 دولاراً | 74.50 دولاراً |
| كبار السن | 52 دولاراً | 62 دولاراً |
| التسعيرة الاجتماعية (ÉCHO) لذوي الدخل المحدود | 62 دولاراً | دون تغيير |
وتُعد زيادة اشتراك كبار السن الأكبر بين الفئات، إذ ترتفع 10 دولارات شهرياً. وأفادت Radio-Canada بأن الشركة ألغت أيضاً الحدّ الأعلى للعمر في اشتراك الطلاب.
كما قررت الشركة إنهاء برنامجي الولاء (Fidélité) وأصحاب العمل (Employeur) في نهاية عام 2026، وإلغاء الركوب المجاني في بعض أيام العطل الرسمية، على أن تنتهي الشراكات الحالية في 30 يونيو 2027. في المقابل أبقت على «تسعيرة العائلة» وبطاقة «Multi Jeunesse» التي تتيح لمن تتراوح أعمارهم بين 12 و17 عاماً الركوب مجاناً مساء أيام الأسبوع بعد الساعة الخامسة، وفي عطل نهاية الأسبوع والعطل المدرسية.
ترتفع أسعار حافلات غاتينو في 2027، فيصل الاشتراك الشهري العادي إلى 120 دولاراً واشتراك كبار السن إلى 62 دولاراً، وتتوقف حافلات STO عن نقل طلاب الثانويات اعتباراً من العام الدراسي 2027-2028.
وقف النقل المدرسي المدمج: من يتأثر؟
أعلنت STO أنها لن تجدد اتفاقيات «النقل المدمج» مع المدارس الثانوية، وهي الاتفاقيات التي تتيح لطلاب هذه المدارس التنقّل يومياً بحافلات الشركة العادية. وقال رئيس مجلس الإدارة إدموند لوكلير (Edmond Leclerc) إن الانسحاب من هذا النقل هو «السيناريو الوحيد» الذي يسمح للشركة باستعادة حافلات تحتاجها، وإن نحو 30 حافلة ستُخصَّص بعد ذلك للخطوط الأكثر ازدحاماً في ساعات الذروة.
وبحسب Radio-Canada، يشمل القرار مركز الخدمات المدرسية Portages-de-l’Outaouais ومركز الخدمات المدرسية au Cœur-des-Vallées، ويقدّر المركز الأول عدد طلابه المعنيين بنحو 2,700 طالب سيُنقلون بالحافلات المدرسية الصفراء بدءاً من العام الدراسي 2027-2028. وأكد مسؤول النقل في المركز أن الأهالي لن يدفعوا أي رسوم إضافية. أما صحيفة Le Droit فقدّرت أن القرار يطال أكثر من 4,000 طالب في المرحلة الثانوية، وذكرت أن ثانويات Grande-Rivière وde la Cité وNouvelle-Ère وde l’Île وMont-Bleu وHormisdas-Gamelin، وكذلك كليتي Saint-Alexandre وSaint-Joseph، ستفقد هذه الخدمة في يونيو المقبل.
ويحتفظ Collège Nouvelles-Frontières بشراكته مع الشركة خلال عام 2027، لأن عقده ينتهي في 2028، ويستخدم هذه الخدمة نحو 800 من طلابه بحسب Radio-Canada.
ماذا يعني هذا لك؟
- إن كنت تستخدم الحافلة يومياً في غاتينو: سيكلفك الاشتراك الشهري العادي 120 دولاراً في 2027، أي نحو 42 دولاراً إضافية في السنة. تحقّق من موعد تطبيق الأسعار الجديدة على موقع STO قبل تجديد اشتراكك.
- إن كان دخلك محدوداً: التسعيرة الاجتماعية (ÉCHO) بقيت على حالها، فاسأل الشركة عن شروط الاستفادة منها إن لم تكن مسجلاً.
- إن كان والداك أو أحد أقاربك من كبار السن: اشتراكهم يرتفع 10 دولارات شهرياً، وهي أعلى زيادة بين الفئات.
- إن كان ابنك في ثانوية بغاتينو: انتظر رسالة مركز الخدمات المدرسية الذي يتبع له، فالمركز سيتولى نقل الطلاب بالحافلات المدرسية بدءاً من سبتمبر 2027، ومن دون رسوم إضافية على الأهالي بحسب ما أعلنه مركز Portages-de-l’Outaouais.
- إن كنت مشتركاً في برنامج الولاء أو برنامج أصحاب العمل: هذان البرنامجان ينتهيان في آخر 2026، فراجع جهة عملك أو الشركة لمعرفة البديل.
ميزانية تحت ضغط التمويل
تموّل مدينة غاتينو 91.8 مليون دولار من الميزانية، بزيادة 4% بحسب Le Droit، وتسدّ الشركة باقي الفجوة بـ1.2 مليون دولار من فائض غير مخصص و4.4 ملايين دولار متبقية من برنامج المساعدة الطارئة. وكانت STO قد ألغت ثلاث إدارات و20% من وظائف المديرين و5% من الوظائف الإدارية، فخفّضت كتلة الرواتب بـ5.4 ملايين دولار في 2026.
وقال لوكلير إن «هذا التوازن في الميزانية لا يأتي من دون أثر»، مضيفاً أن تراجع التمويل من حكومة كيبيك «يتزايد عاماً بعد عام». وتتوقع الشركة منذ الآن نقصاً بنحو 6.4 ملايين دولار في ميزانية 2028.
ما الخطوة التالية؟
ستُعرض الميزانية على مجلس مدينة غاتينو للموافقة عليها في 8 ديسمبر المقبل. وتنشر الشركة جدول الأسعار الكامل ضمن ملخص الميزانية في صفحة منشوراتها. ولمعرفة أثر هذه الزيادات على ميزانية أسرتك، راجع دليلنا عن كم تحتاج للعيش في كندا، ودليل دعم الإيجار والمعيشة، وإن كنت تقيم في الجهة المقابلة من النهر فاطّلع على دليل أوتاوا ومواصلاتها.
المصادر
- شركة النقل في أوتاوي (STO): بيان ميزانية 2027 (29 أكتوبر 2026)
- Le Droit: تبنّي ميزانية STO ووقف النقل المدرسي المدمج (29 أكتوبر 2026)
- Radio-Canada: STO تنهي النقل المدرسي (29 أكتوبر 2026)
- CTV News Ottawa: زيادة الاشتراكات الشهرية في STO (29 أكتوبر 2026)
تابع أخبار كندا اليوم أولاً بأول عبر قناة كندا اليوم على واتساب.
