نظّم موظفو التفتيش الأمني في مطار مونتريال الدولي (Montréal-Trudeau) يوم الجمعة 30 أكتوبر 2026 احتجاجاً قرب مبنى الركاب، للضغط على شركة غاردا (GardaWorld Aviation) التي توظّفهم، بعد أن رفضوا بنسبة 74.7% عرضها «النهائي والشامل» لتجديد عقد العمل، بحسب بيان نقابة عمال الصلب (Syndicat des Métallos). ولا إضراب في الوقت الحالي، والرحلات تسير بشكل طبيعي.
لماذا يحتج موظفو التفتيش في مطار مونتريال؟
يمثّل الفرع المحلي 9554 لنقابة عمال الصلب، المنتمي إلى اتحاد عمال كيبيك (FTQ)، نحو 1,200 عضو بين موظفي تفتيش ورؤساء نقاط تفتيش، وهم الذين يتولون فحص الركاب والأمتعة قبل الصعود إلى الطائرات. وتقول النقابة إن أعضاءها يعملون من دون عقد عمل منذ أبريل 2025، أي منذ 18 شهراً، وإن آخر زيادة في أجورهم كانت في مارس 2024.
وصوّت الأعضاء ضد العرض الأخير لشركة غاردا بنسبة 74.7%، وأعلنت النقابة في بيانها الصادر يوم الثلاثاء 27 أكتوبر عن يوم احتجاج قرب المطار من التاسعة صباحاً حتى الخامسة مساءً، في المساحة العشبية القريبة من موقف الحافلات والممر المؤدي إلى مبنى الركاب. وبحسب ما نقلته هيئة الإذاعة الكندية (Radio-Canada)، شارك الموظفون في الاحتجاج خلال فترات استراحتهم.
نحو 1,200 موظف تفتيش في مطار مونتريال يعملون بلا عقد منذ أبريل 2025، ولا يمكنهم الإضراب قبل أن يحدد مجلس العلاقات الصناعية الكندي الخدمات الأساسية الواجب الحفاظ عليها.
ماذا قالت النقابة وشركة غاردا؟
قال نيكولا لابيير، المدير الكيبيكي لنقابة عمال الصلب، إن الأعضاء لم يحصلوا على أي زيادة في الأجور منذ عامين ونصف، مؤكداً أن النقابة تريد بشدة استئناف المفاوضات بمعايير مالية تعكس طبيعة العمل الذي يؤديه موظفو التفتيش ورؤساء نقاطه.
أما شركة غاردا فأوضحت أن المحادثات مستمرة ولم تنقطع، وأن أولويتها تبقى ضمان الأمن وتقليل أي اضطراب للمسافرين إلى أدنى حد.
ماذا يعني هذا لك؟
- إن كانت لديك رحلة من مطار مونتريال في الأيام المقبلة، فلا يوجد إضراب حالياً، ولم تُعلن أي جهة عن تعطّل في نقاط التفتيش.
- لا يحق للموظفين الإضراب قبل أن يصدر مجلس العلاقات الصناعية الكندي (Canada Industrial Relations Board) قراره بشأن الخدمات الأساسية التي يجب الإبقاء عليها في حال الإضراب، والنقابة ما زالت تنتظر تحديد موعد الجلسة.
- هذا يعني أن أي إضراب محتمل لن يكون مفاجئاً، وأن جزءاً من خدمات التفتيش سيبقى قائماً بقرار من المجلس.
- تابع حالة رحلتك مع شركة الطيران وصفحة المطار الرسمية، خصوصاً إن كنت تخطط لسفر طويل في موسم الأعياد.
- إن كنت تعمل في قطاع الأمن أو المطارات، فهذا النزاع مثال على أن العاملين في الخدمات الحيوية الخاضعة للقانون الفدرالي لا يضربون قبل تحديد الخدمات الأساسية.
أرقام النزاع في سطور
| البند | التفاصيل |
|---|---|
| النقابة | نقابة عمال الصلب، الفرع المحلي 9554 (FTQ) |
| صاحب العمل | غاردا (GardaWorld Aviation) |
| عدد الأعضاء | نحو 1,200 موظف تفتيش ورئيس نقطة تفتيش |
| من دون عقد منذ | أبريل 2025 |
| آخر زيادة في الأجور | مارس 2024 |
| نسبة رفض العرض الأخير | 74.7% |
| الإضراب | غير ممكن قبل قرار مجلس العلاقات الصناعية الكندي بشأن الخدمات الأساسية |
ما الخطوة التالية؟
تنتظر النقابة استدعاءها إلى جلسة أمام مجلس العلاقات الصناعية الكندي لتحديد مستوى الخدمات الأساسية المطلوب في مطار مونتريال في حال الإضراب، بينما يقول الطرفان إن باب التفاوض ما زال مفتوحاً. ويأتي هذا النزاع في وقت تناقش فيه النقابات الكندية حدود حق الإضراب، كما تابعنا في خبرنا عن حق الإضراب في كندا ومشروع القانون C-39. وسبق أن حذّرت صناعة الطيران من ارتفاع تكاليف السفر، كما في خبرنا عن مطالب صناعة الطيران بشأن خصخصة المطارات.
ولمقارنة الأجور في مختلف المهن والمقاطعات، اقرأ دليلنا عن الرواتب في كندا.
المصادر
- نقابة عمال الصلب (Syndicat des Métallos): بيان رفض موظفي التفتيش في مطار مونتريال لعرض صاحب العمل (27 أكتوبر 2026)
- Radio-Canada: موظفو التفتيش يحتجون في مطار مونتريال-ترودو (30 أكتوبر 2026)
- Noovo Info / La Presse Canadienne: مفاوضات موظفي التفتيش في مطار مونتريال (30 أكتوبر 2026)
- CTV News Montreal / The Canadian Press: احتجاج موظفي الأمن في مطار مونتريال (30 أكتوبر 2026)
تابع أخبار كندا اليوم أولاً بأول عبر قناة كندا اليوم على واتساب.
