الخميس، 24 سبتمبر 2026 13:46
كندا اليوم

استطلاع: تأييد محدود لفكرة تسليم تشغيل المطارات الكبرى للمشغلين الخاصين و27% غير متأكدين

آراء الكنديين

استطلاع: تأييد محدود لفكرة تسليم تشغيل المطارات الكبرى للمشغلين الخاصين و27% غير متأكدين

أظهر استطلاع للرأي أُجري مؤخراً أن 43% من الكنديين يؤيدون فكرة تسليم تشغيل أكبر مطارات البلاد — تورونتو ومونتريال وكالجاري وفانكوفر — إلى المشغلين الخاصين، بينما عبّر 31% عن معارضتهم و27% قالوا إنهم لا يعرفون أو غير متأكدين. النتائج أعادت طرح النقاش حول دور القطاع الخاص في تشغيل البنية التحتية الجوية الحيوية.

الاستطلاع نفذته مؤسسة ليجر على شبكة الإنترنت بين 19 و21 سبتمبر وشمل 1,533 مشاركاً، وهو ما يجعل الباحثين حذرين من عدم إمكانية احتساب هامش خطأ تقليدي. في الوقت نفسه، تناولت النتائج فروقاً إقليمية واضحة في مستوى التأييد والرفض.

توزع الدعم والمعارضة إقليمياً

أشارت الأرقام إلى أن سكان كيبيك كانوا الأكثر ميلاً إلى دعم الفكرة، بينما سجّلت مقاطعات ساسكاتشوان ومانيتوبا أعلى نسب رفض. التوزيع الإقليمي يعكس تباينات في مواقف الناخبين من خصخصة أجزاء من البنية التحتية وخلفيات اقتصادية محلية قد تؤثر على الرأي العام.

المسح، كونه أُجرِي عبر الإنترنت، لا يتيح حساب هامش خطأ رسمي كما في المسوحات العشوائية الهاتفية أو الميدانية، ما يعني أن نسب التأييد والرفض تعطي مؤشراً وليس قياساً إحصائياً دقيقاً بمعايير الاستطلاع التقليدية.

أظهر الاستطلاع أن 43% من المستطلعين يؤيدون تسليم تشغيل مطارات تورونتو ومونتريال وكالجاري وفانكوفر للمشغلين الخاصين مقابل 31% معارضين و27% غير متأكدين. شمل المسح 1,533 شخصاً بين 19 و21 سبتمبر وأُجرِي عبر الإنترنت، ما يمنع تحديد هامش خطأ.

سياق السياسات والردود

الخلفية السياسية للمسألة تبرز بعد إعلان رئيس الوزراء خلال قمة استثمارية في تورونتو أنه يسعى لجذب مستثمرين خاصين ليتولوا تشغيل أكبر المطارات. الاقتراح يثير أسئلة عملية وسياسية حول شروط العقود، الإشراف الحكومي، وحماية مصالح المسافرين والاقتصاد المحلي.

مواقف الرأي العام المتباينة تعني أن أي خطوة نحو منح المشغلين الخاصين إدارة هذه المطارات ستواجه نقاشاً سياسياً واسعاً، خصوصاً مع وجود نسبة كبيرة من السكان غير المتأكدين يمكن أن تتأثر بحملات توضيحية أو معارضة منظمة.

ماذا تعني الأرقام لصناع القرار؟

بالنسبة لصانعي القرار، توفر نتائج الاستطلاع مؤشراً مبكراً على قابلية الجمهور لقبول تغيير في ملكية أو إدارة البنية التحتية الجوية. ومع عدم القدرة على حساب هامش خطأ تقليدي، قد يبحث المسؤولون عن بيانات إضافية أو استشارات عامة قبل المضي في أي اتفاقيات طويلة الأمد مع المشغلين الخاصين.

في المحصلة، تمثل النتائج تذكيراً بأن المسألة ليست محسومة شعبياً؛ فبينما تُظهر نسبة معتبرة من التأييد، ثمة معارضة واضحة وحصة كبيرة من المترددين قد تحدد مسار النقاش العام والسياسي في الأسابيع والشهور المقبلة.

المزيد من الأخبار