أعلنت Société des traversiers du Québec (STQ) أن محطة العبّارة في كيبيك ستكون مغلقة استثنائياً من 19 إلى 24 أكتوبر 2026 لإتاحة أعمال ترميم السلم الرئيسي والجسر المخصّص للمشاة. العبّارة ستستمر في تقديم خدمة العبور خلال فترة الأشغال، مع تنظيم مؤقت لدخول الركاب.
أوضحت الشركة أن المشاة وذوي الحركة المحدودة سيستخدمون مساراً مؤقتاً للصعود إلى العبّارة عبر منحدر تحميل السيارات، كما ستُعدّ في منطقة انتظار المركبات منطقة مخصّصة ومؤمّنة مزوّدة بمرحاض ومأوى مُدفأ، وسيكون موظفو العبور متواجدين لإرشاد وتقديم المساعدة.
ترتيبات الصعود ووسائل الراحة على الشاطئ
ستُباع التذاكر خلال أيام الأشغال من الكشك الذي يُستخدم عادةً لركاب الدراجات. وحسب بيان STQ، يجب على الأشخاص الذين يتحرّكون على كراسي متحركة استخدام منحدر تحميل السيارات للصعود إلى السفينة من جانبَي كيبيك وLévis. وبما أن السفن العاملة لا تتوفر فيها مصاعد توصل إلى صالة الركاب، فإن هؤلاء الركاب سيظلون استثنائياً على سطح مركبات النقل طوال مدة العبور.
الخدمة البحرية والسفن البديلة
أكّدت STQ أن الخدمة ستستمر عبر سفينتي NM Lomer-Gouin وNM Radisson إلى حين عودة NM Alphonse-Desjardins، الذي يخضع حالياً لعملية تجديد وصيانة دورية في الحوض الجاف وفق جدول الصيانة الخمسية.
ستُعدّ منطقة انتظار مخصّصة في رصيف المركبات تحتوي على مرحاض ومأوى مُدفأ، بينما يُطلب من مستخدمي الكراسي المتحركة الصعود عبر منحدر المركبات والبقاء على سطح المركبات طوال عبور العبّارة بسبب عدم وجود مصعد إلى صالة الركاب.
كيف سيُساعد موظفو العبور الركاب
أفاد البيان أن موظفي العبور سيكونون متواجدين على رصيفَي كيبيك وLévis لتوجيه الركاب وتقديم المساعدة عند الحاجة، بما في ذلك توجيه الأشخاص ذوي الحركة المحدودة لاستخدام المسارات والمنحدرات المعدّة مؤقتاً.
تجدر الإشارة إلى أن فترة الإغلاق المعلن عنها تبدأ في 19 أكتوبر وتستمر إلى 24 أكتوبر 2026 شاملة، وأن الشركة شددت على أن الخدمة البحرية ستظل مضمونة على مدار الأشغال باستخدام السفن البديلة المذكورة.
المصدر: حكومة كيبيك
